Stražnja svjetla automobila uključuju: pokazivače smjera, svjetla kočnica, gabaritna svjetla, stražnja svjetla za maglu, svjetla za vožnju unatrag i stop svjetla. Stražnja svjetla za maglu i svjetla za vožnju unatrag raspoređena su ovako: lijeva svjetla za maglu i desna svjetla za vožnju unatrag, dakle jednostruka svjetla za maglu i jednostruka svjetla za vožnju unatrag. Žmigavci i kočiona svjetla su simetrični, jedno gore i dolje. Uzimajući u obzir valne duljine prodora svjetlosti, većina njih su žute, crvene i bijele tri boje; Dobro svjetlo će koristiti bijelo svjetlo, kao što su svjetla za vožnju unatrag, svjetla za informacije o registarskim tablicama; Koristite prilično upečatljive žute ili crvene poput žmigavaca; Privlačni za oko i upozoravajući kao što su: stop svjetlo, visoko svjetlo kočnice, noćno svjetlo, indikator širine itd.
Stražnja svjetla na autu su stalno upaljena. Rješenje – razlog
Jedan od razloga zašto su stražnja svjetla automobila uvijek upaljena: kočiona tekućina igra vitalnu ulogu u kočionom sustavu automobila. Kada vozač pritisne papučicu kočnice, sila koju pritisne papučica prenosi klip glavnog cilindra kočnice kroz kočionu tekućinu na pomoćnu pumpu kočnice koja se nalazi na kotaču, tako da su kočione pločice u kontaktu s kotačem. , čime se sprječava napredovanje automobila. Kada se kočnica zaustavi, povratna opruga vraća pločice u prvobitni položaj.
Drugi razlog zašto su stražnja svjetla uvijek upaljena je taj što postoje gornji i donji vodovi u posudi kočione tekućine. Ako je kočiona tekućina u čaši niža od donje crte, tu pojavu osjeti senzor pored čašice za ulje i reflektira je svjetlo kočnice na kontrolnoj ploči. U ovom slučaju samo trebate dodati tekućinu za kočnice u posudu za ulje. Najčešće kočiona tekućina ne kaplje iznenada ispod voda. Kako se kočione pločice troše, razina tekućine u posudi kočionog ulja opada, a kada se kočione pločice istroše do potrebne mjere, kočiona svjetla se pale. Ako kočiona tekućina brzo opada, kočioni sustav propušta.
Stražnja svjetla automobila uvijek su upaljena. Razlog 3: Imajte na umu da ako ne podignete ručnu kočnicu za vožnju, lampica će uvijek biti upaljena. Zato prvo provjerite je li ručna kočnica podignuta.
