Outlook za industriju automobilskih dijelova 2025. godine
Elektrifikacija, inteligencija i globalizacija pokreću nove mogućnosti
Kako globalna automobilska industrija ubrzava svoju transformaciju, popularnost novih energetskih vozila i inteligentnih tehnologija duboko je preoblikovala tržište auto dijelova. Kao temeljna veza lanca automobilske industrije, industrija auto dijelova doživljava strukturne promjene vođene tehnološkom inovacijom, tržišnom potražnjom i uputama politike. Ovaj članak kombinira autoritativna izvješća u industriji s tržišnim trendovima za analizu pet glavnih trendova u budućem razvoju auto dijelova i pružanju uvida u napred prodavača i potrošača.
1. Pod valom elektrifikacije, tehnologija jezgre komponente pokrenula je proboj
- Baterije u čvrstom stanju vode energetsku revoluciju
2025. godine tehnologija baterija u čvrstom stanju ući će u fazu komercijalne masovne proizvodnje. U usporedbi s tradicionalnim litij-ionskim baterijama, njegova gustoća energije povećava se na 300-400 WH/kg, a krstarenje raspon prelazi 1, 000 kilometra. Istodobno, čvrsti elektrolit rješava problem zapaljivosti i značajno poboljšava sigurnost. Očekuje se da će Toyota, Qingtao Energy i druge tvrtke postići masovnu proizvodnju u 2025-2028, a očekuje se da će troškovi pasti ispod 100 USD/kWh, promovirajući širenje novog tržišta dodataka za energetske vozile.
- Učinkovitost i integracija sustava električnih pogona
Gustoća snage motora povećava se na 5-6 kW/kg, ukupna učinkovitost prelazi 95%, a proizvodni trošak smanjuje se modularnim dizajnom. GAC AION i drugi proizvođači automobila ubrzavaju istraživanje i razvoj inteligentnih elektroničkih upravljačkih sustava, promovirajući transformaciju kompanija za pomoć u izgled čitavog industrijskog lanca "tri elektrike" (baterije, motori i elektroničke kontrole)
2. Inteligencija i umrežavanje potiču potražnju dodataka s visokim dodanama vrijednosti
- Pametni pribor za vožnju postaju motor za rast
Potražnja za senzorima poput LiDAR-a, kamera i radar-vala milimetra porasla je, pokrećući tržišnu veličinu povezanih dodataka kako bi rasti za više od 20% godišnje. Ulazak tehnoloških tvrtki poput Xiaomi i Huawei promovirao je prodornu stopu pametnih pilotske kabine (poput info-vozila u vozilu i modula za interakciju glasovne interakcije). Procjenjuje se da će 2025. udio pametnih pribora za vožnju u troškovima cijelog vozila doseći 30%.
- Internet vozila i OTA nadogradnje upravljaju softverskim automobilima
Udio softvera u lancu automobila u automobilu skočio je sa 6% u 2020. na 25% u 2030. godine. Pribor tvrtke trebaju ojačati koordinaciju softvera i hardvera, poput implementacije funkcionalnih iteracija putem tehnologije OTA (nadogradnje preko zraka) kako bi se zadovoljile korisničke personalizirane potrebe
3. Lagani i ekološki prihvatljivi materijali preoblikuju standarde za proizvodnju dodataka
- Ubrzavanje primjene novih materijala
Brzina prodora aluminijske legure, ugljičnih vlakana i inženjerske plastike visoke čvrstoće povećala se, pomažući u smanjenju težine cijelog vozila za 10% -15% i smanjenju potrošnje energije. Na primjer, lagana tehnologija za šasiju i strukturne dijelove tijela postala je ključ diferencirane konkurencije među proizvođačima automobila.
- Održiva proizvodnja i kružna ekonomija
Politika "Dual Carbon" EU i Kine promiče transformaciju industrije pribora u zelenu proizvodnju. Degradirajući materijali, reciklirane plastike i tehnologije recikliranja baterija (poput recikliranja litij-ionskih baterija u zatvorenom krugu u CATL-u) postali su jezgra tvrtke ESG strategije tvrtke. Procjenjuje se da će tržišna veličina ekološki prihvatljivih materijala u 2030. preći 500 milijardi juana
4. Globalna konkurencija i integracija industrijskog lanca pojačavaju se
- Mogućnosti modularne opskrbe i integracije sustava su ključne
Proizvođači originalne opreme prešli su iz jednodijelne nabave na modularnu nabavu (poput Boschovog inteligentnog kontrolera domene vožnje), zahtijevajući od dobavljača da imaju mogućnosti razvoja i integracije sustava. Vodeće kineske tvrtke kao što su CATL i Guoxuan High-Tech ubrzale su svoj ulazak u europski i američki sustav opskrbnog lanca kroz tehničku suradnju i inozemnu tvorničku ustanovu.
- Poslije prodaje digitalizacija i nadogradnje usluga
Očekuje se da će 2025. godine globalna automobilski aftermarket premašiti 1,5 bilijuna USD, a Kina će od jamstva imati više od 200 milijuna vozila. Distributeri dijelova koriste platforme za e-trgovinu (kao što su međunarodna stanica Alibaba i oblaka auto dijelova) za postizanje dijeljenja zaliha i preciznog marketinga, istovremeno pružajući usluge s dodanom vrijednošću kao što su internetska dijagnoza i instalacija s jednim klikom kako bi povećala ljepljivost kupaca.
5. Izazovi industrije i strategije odgovora
- Tehničke prepreke i kapitalna ulaganja
Vrhunski čipovi i senzori preciznosti i dalje se oslanjaju na uvoz, a tvrtke moraju povećati ulaganja u istraživanje i razvoj i raditi sa sveučilištima i istraživačkim institucijama kako bi probile tehnologije "uskog grla".
- Cijena konkurencija i rizici usklađenosti:
U kontekstu globalne nabave, tvrtke trebaju smanjiti troškove i povećati učinkovitost kroz mršavu proizvodnju (poput Toyotinog TPS modela), dok se prilagođavaju međunarodnim standardima kao što je regulacija baterije EU kako bi se izbjegle trgovinske prepreke.
2025. godine industrija auto dijelova vidjet će preusmjeravanje usred tehnološke iteracije i diferencijacije na tržištu. Trgovci moraju pratiti trend elektrifikacije i inteligencije, optimizirati strukturu proizvoda i ojačati mogućnosti digitalne usluge kako bi se nosili s globalnom konkurencijom. U budućnosti će tvrtke s tehnološkim vodstvom i održivim lancima opskrbe postati tržišni lideri.
